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B) AU POINT DE VUE PRATIQUE:

- a) N° de tél. utiles
- b) Pour se faire comprendre
- c) Usages et superstitions
- d) Code de la route
- e) Stations d'essence
- f) Déplacements en Bulgarie

a) Quels sont les n° de téléphones utiles en cas de problème?:

1) Numéros d'appel uniques pour tout le pays:
- Police: 166
- Police routière: 165
- Aide médicale urgente: 150
- Pompiers: 160
- Dépannage routier: 1286
- Réparations d'autos: 178
- Télégrammes par téléphone: 140
- Informations sur l'état du réseau routier: 521 ou 147
- Service d'aide aux montagnes: 56.49.47.
- Renseignements téléphoniques: 144 ou 145 (nationaux) ou 124 (internationaux)
- Préfixe tél. international pour la Belgique: (0032)
2) A Sofia:
- Institut français: (02) 988.24.49. / (02) 981.69.27.
- Ambassade de Belgique: (02) 988.72.90. (Fax: 02-963.19.45.)
Informations sur les vols: internationaux (02) 72.06.72.; intérieurs: (02) 72.24.14.
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b) Quels sont les mots les plus courants en bulgare?

La langue bulgare est une langue difficile pour nous Occidentaux, elle s'apparente au Russe, s'écrit en cyrillique et permet aux marchands de perruques de faire des affaires avec ceux qui s'arrachent les cheveux à force d'essayer de prononcer les nuances différentes. New Belgaria s'occupe en ce moment même de la réalisation, dans ses pages Web, d'un petit lexique qui devrait vous permettre de vous débrouiller.
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c) Y a-t-il, en Bulgarie, certaines superstitions ou usages utiles à connaître?

Sachez que, selon les Bulgares, poser un sac sur le sol signifie que vous allez perdre votre argent (Ben, tiens! Cette superstition est également connue à Bruxelles... sous le terme plus général de "sac-jacking"). Si vous offrez des fleurs, offrez-en toujours un nombre impair: les fleurs achetées en nombre pairs sont réputées être pour les enterrements.
Outre ces superstitions, vous serez certainement surpris d'apprendre que le Bulgares hochent la tête de bas en haut pour dire "non" (né) et de droite à gauche pour dire "oui" (da). Par contre, quand ils font "non" du doigt, c'est comme chez nous. Ce genre d'habitude peut faire paniquer si on monte dans un train à la dernière minute et si, à la question "C'est bien le train pour Varna?", votre interlocuteur hoche la tête de droite à gauche!
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d) Qu'en est-il du code de la route bulgare?

Le code de la route bulgare, de même que la signalisation routière, est identique à celui de la plupart des pays d'Europe Occidentale (mais ne prenez pas la Grande-Bretagne comme référence, cela vous amènerait des petits ennuis!). Les limitations de vitesse sont pour les voitures: (1) en ville = 50 km/h; (2) sur route = 90 km/h; (3) sur autoroute = 120 km/h. Pour les motos: (1) en ville = 50 km/h; (2) sur route = 80 km/h; (3) sur autoroute = 100 km/h. Un chauffeur qui dépasse la vitesse autorisée, sans causer de danger immédiat pour la circulation, est obligé de contribuer financièrement à la bonne santé économique de l'Etat bulgare (amende). Le conducteur impliqué dans un accident de la route est obligé de rester sur place jusqu'à l'arrivée de la police. Il est interdit de prendre le volant (ou "le guidon", si l'on circule sur un deux-roues) si l'on est sous l'influence d'alcool (0,03%, soit deux verres de bière) ou de drogues.
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e) Qu'en est-il des stations d'essence en Bulgarie?

Rassurez-vous! Vous ne serez pas privés du plaisir d'essence en Bulgarie. Il s'y trouve de très nombreuses stations tant aux postes frontières que le long des routes, dans les villes et les villages. On y sert de l'essence - dont l'indice d'octane est de 91, 98 et 95H (sans plomb) - ainsi que du gasoil.
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f) Comment se déplacer en Bulgarie?

1) En voiture de location? Non! La location d'une voiture est, en Bulgarie, généralement plus onéreuse qu'en Belgique (mais si, c'est possible!). Mais, vous pouvez essayer AUTORENT (24 rue Ivan-Assèn II, 1000 Sofia. Tél. 02-43.55.75.) ou ETMA (4 rue Veslets, 1000 Sofia. Tél. 02-80.94.76. / 02-51.93.09). 2) En train? Il s'agit là d'une solution. Les trains sont très bon marché et relativement confortables. Seuls problèmes: ils ne sont pas très rapides (ce qui ne veut pas dire qu'ils sont lents, sauf peut-être sur certaines voies escarpées...où les plus romantiques n'hésiteront pas à descendre du train en marche afin d'aller cueillir quelques fleurs pour leur compagne de voyage!), sont très rares sur certaines lignes et il faut trouver un bulgarophone pour se renseigner sur les horaires (on peut aussi fonctionner avec le système des "petits papiers" préalablement rédigés en bulgare) car il est rare de trouver un employé des chemins de fer parlant anglais ou français. Si l'on se trouve à Sofia, il est possible de se rendre au bureau de vente (préalable) et de renseignements, situé dans le passage souterrain du NDK (Palais National de la Culture), où certains employés parlent l'anglais (tél. 02-65.84.02. ou 02-843.42.80.) contrairement à ceux de la gare centrale (tél. 02-31.111.)... Mais, rassurez-vous, il est souvent possible de trouver - parmi les passants - un Bulgare anglophone, ou (plus rare) francophone, qui se fera un plaisir de vous aider!
3) En autocar? C'est également une solution très bon marché. A Sofia, il existe quatre gares routières publiques (situées loin du centre) et une privée (située presque en face de la gare centrale). Cette dernière (Gare Mezhdounarodna, 23 boulevard Damyan Grouev) abrite des autocars nationaux et internationaux de plusieurs compagnies, dont ceux de la compagnie "Group" (Siège social: 13 rue Ivan Vazov. Tél.: 02-980.75.14. / 02-981.03.17. / 02-980.79.04.) qui dessert des nombreuses villes telles que: (1 fois par jour) Vidine, Bansko, Yambol, Dimitrovgrad, Dobritch, Slivèngrad, Haskovo, Razgrad, Lovetch, Silistra, Radnévo, Roussé, Choumèn, Ahtopol, Stara Zagora; (2 fois par jour) Nèssébar, Sozopol, Bourgas; (3 fois par jour) Véliko Tarnovo, Varna, Kardjali. Plus rapides que les autocars publics, les autocars privés sont à peine plus chers. Les gares routières publiques sont: Ovcha Koupel (blvd. Tsar Boris III. Tél.: 02-554.033) qui dessert le sud-ouest du pays dont Rila, Melnik et Bansko; Podouyané (près du stade Guéréna à l'est de la ville. Tél.: 02-453.014) qui dessert Kazanlak et tout le centre du pays; Youg (23 Dragan Tzankov. Tél.: 02-76.00.63. ou 72.23.45.) qui dessert Plovdiv et le sud; Hladilnika (Terminus des trams n° 9 et 12) qui dessert les faubourgs de Sofia tels Dragalevtsi, le mont Vitocha et Siméonovo. En ce qui concerne le langage, même problème que pour les chemins de fer.
4) En auto-stop? C'est pas que vous ne serez pas pris: c'est qu'un âne qui, de plus, doit tirer la charrette qui vous aura chargé... ça ne va pas très vite. Evidemment, c'est folklorique!
5) En taxi? A 8 francs belges du kilomètre (tarif officiel... mais entendez-vous d'abord avec le chauffeur!), cela vous permettrait de traverser aller-retour toute la Bulgarie (Sofia-Bourgas, soit 385 km x 2 = 770 km) pour 6.000 francs belges (148,74 Euros). Si vous êtes à 3, cela vous reviendrait donc à 2.000 francs par personne. Evidemment, si vous prenez les routes secondaires, le compteur avale les kilomètres (vérifiez quand même celui-ci au départ et à l'arrivée!) mais c'est, de loin, la solution la plus confortable et la moins chère. N'essayez pas de téléphoner à la compagnie, les téléphonistes ne parlent généralement que le bulgare: demandez à un bulgarophone de le faire pour vous! Les taxis (à qui vous ferez signe en rue) sont également la meilleure façon de se déplacer à Sofia (mais ne prenez jamais de taxi à l'arrêt près d'un grand hôtel, une gare ou un autre lieu fréquenté par les touristes!). Les compagnies les plus sûres sont (c'est marqué sur leurs flancs): O.K. 21-21 (c'est aussi leur n° de tél.!); SV 1263 (idem); Express 1280 (idem); INEX 91.919 (idem); Yes-Taxi 91.119 (idem); ONE $ (973.37.33.); et, pour ne vexer personne: etc.
Voir aussi: Evolution du réseau routier en Bulgarie

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